不得不说的是歼31这一叫法并不是正确的叫法，它的原名为FC-31，又名‘鹘鹰’战斗机，该机是2007年四代机竞标产物，它是一款常规布局双发隐身中型战机，FC-31为何到现在还未列装部队的原因，主要有以下几个原因：
1、歼20是国家立项并发展的四代战斗机；但FC-31是沈飞自己立项搞的四代战斗机，说白了，就是企业的自主行为，就是为了表示自己也能研发四代机，所以在资金、技术等方面都没有歼-20那么好的条件，而歼FC-31作为一个研发并不成功的四代机，在沈飞内部的身份原本就很尴尬，如果不拿能持续的拿出真金白银让FC-31慢慢试飞、慢慢做实验，是设计不出好飞机的，一款不成熟完善的飞机，空军肯定是不会接收的。
2、就目前研发的成果来看，FC-31仅是一种相当于第四代的战斗机（准四代），定位使用还是比较模糊的，说空战，在空战中机动性、雷达、航电等各方面不如歼20，说对地攻击，FC-31的内置弹舱较小，无法挂载大容量精确制导炸弹。而且由于是准重型战斗机，配备的发动机也无法超音速巡航，各项指标远达不到空军的作战要求，根本无法与美国第四代战斗机抗衡，所以现阶段空军是不可能装备的这款战机的。
3、FC-31就是个鸡肋，在造价上比歼20差一点的情况下其性能要差很多，完全不值得购买，我们买50架歼31的钱，可以买30架歼20。FC-31作战半径只有1200公里，而歼20则为2000公里，并且歼20可以超机动巡航，还可以携带更多的武器，可以以优势性能形成局部压制力，可以先借超音速巡航消灭对方的情报机、加油机、电子战飞机，所以最后空军优先选择的结果必然是歼20。
4、还是老问题，发动机，歼31用的是俄罗斯米格29同款发动机RD33，推重比低油耗高，而且价格还贵，而传闻的涡扇13或涡扇19还不一定比RD33好，而且现在我国的航空发动机一号工程为涡扇15，涡扇13注定不会得到国家太多的资源倾斜。
综上，如果FC-31维持目前这种研发水平的话，很难有大的作为，好消息是前段时间有传闻说FC-31接受了来自沙特的资助，如果属实的话，这将是FC-31发展的重要一步，毕竟中国的五代机技术是在那摆着的，只要有充分的研发资金支持，对FC-31进行不断的改进和升级，发展前景还是一片光明的。
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